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我们总体来讲是制定一个基本的方针政策，而不是说一切。一切实践证明是不合适的， 在《工作报告》当中提出的深化交通运输方面有关的改革问题，特别是收费公路改革问题，这是我们改革重要的方面，杨传堂说。报告里讲了两个数字，一是全年再为企业和个人减税8多亿元，二是为市场主体减轻非税负担3多亿元。初步测算了下，过路过桥费用降低这部分我们完成了约有88亿，也就是说降低了88亿。今年还会继续努力。